Nowa dwukierunkowa droga rowerowa łącząca ul. Podjazd z ul. Warszawską
Inwestycja ułatwi dojazd rowerem do ul. Morskiej od strony Śródmieścia i Działek Leśnych oraz uporządkuje i zwiększy bezpieczeństwo przestrzeni. To element realizacji Strategii Rowerowej dla Miasta Gdyni do 2030 roku.
Zakres prac
- po wschodniej stronie ulicy powstanie dwukierunkowa droga dla rowerów o długości prawie 900 metrów (rys. zał.),
- nowe przejazdy rowerowe przez ul. Śląską i przejścia dla pieszych, m.in. połączenie przez ul. Podjazd oraz komplet przejazdów na skrzyżowaniu Warszawska-Witomińska, z dostosowaną sygnalizacją świetlną,
- budowa brakujących odcinków i remont chodników,
- uporządkowanie parkowania, powstaną nowe miejsca równoległe i skośne, miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz miejsca dostaw,
- wprowadzenie systemu Fakturowych Oznaczeń Nawierzchni, wspierającego osoby z niepełnosprawnościami,
- nasadzenia drzew i nowe tereny zieleni.
Znaczenie dla mieszkańców
Przebudowa ulicy Śląskiej zwiększy spójność sieci rowerowej w centrum miasta i poprawi warunki codziennego przemieszczania się rowerzystów.
Nowa droga rowerowa, przejścia i przejazdy przy Podjeździe i na skrzyżowaniu Warszawska-Witomińska poprawią warunki ruchu rowerowego w tej części miasta, czytelność i intuicyjność układu tras. Nareszcie rowerem będzie można wygodnie i bezpiecznie przejechać na trasie od ul. Morskiej do ul. Witomińskiej i Węzła Franciszki Cegielskiej. Wybraliśmy ulicę Śląską do budowy drogi rowerowej z uwagi na jej funkcję transportową, odpowiedni przekrój i dogodne warunki terenowe, umożliwiające wprowadzenie tam drogi dla rowerów zachowując jednocześnie komfort ruchu pieszego i pasażerskiego, przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej liczby miejsc parkingowych. Ta inwestycja realnie poprawi bezpieczeństwo i wygodę codziennego przemieszczania się przez jedną z kluczowych ulic w tej części Gdyni
— Paweł Filar, naczelnik Wydziału Inwestycji
Piesi i skrzyżowania
Zmiany odczują także piesi. Przy ul. Podjazd zaprojektowano naziemne przejście dla pieszych, które pozwoli ominąć schody prowadzące do przejścia dwupoziomowego. Na skrzyżowaniu Warszawska-Witomińska powstaną przejścia i przejazdy na wszystkich wlotach.
Zieleń i estetyka
Ważnym elementem inwestycji jest zieleń. Wszystkie istniejące drzewa zostaną zabezpieczone na czas prac. Dodatkowo pojawią się nowe nasadzenia: 9 klonów kolumnowych, 35 grusz drobnoowocowych oraz ponad 6 tysięcy krzewów i bylin, co poprawi estetykę ul. Śląskiej, wprowadzi cień i sprawi, że przestrzeń stanie się bardziej przyjazna w codziennym użytkowaniu.
Przebudowa ulicy Śląskiej to ważny krok w realizacji Strategii Rowerowej do 2030 roku, której celem jest stworzenie spójnych, wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych w całym mieście. Mieszkańcy zyskają spójny korytarz rowerowy w ścisłym centrum i nową zieleń, która zmieni charakter tej ulicy. Jasny podział przestrzeni ułatwi poruszanie się pieszym, rowerzystom i kierowcom. Dzięki uporządkowanemu parkowaniu i dostosowaniu sygnalizacji na skrzyżowaniu Warszawska-Witomińska kierowcy po prostu płynniej, łatwiej i spokojniej przejadą Śląską w stronę północnych dzielnic Gdyni
— Tomasz Gałązka, dyrektor ds. inwestycji
Co dalej?
Projektowanie zostało zakończone, a dokumentacja jest obecnie na etapie odbiorów. Kolejnym krokiem będzie przygotowanie postępowania na wybór wykonawcy. Dokumentację inwestycji przygotowało Biuro Projektów Drogowych Sp. z o.o. Inwestorem jest Gdynia. Szacowany koszt inwestycji to 4,1 mln zł.
Zostaw opinię na ten temat
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.